Трасологическая экспертиза

  • Замки и запирающие устройства
  • Пломбы
  • Следы обуви
  • Следы одежды
  • Следы орудий
  • Следы транспортных средств
  • Следы ног, рук, пальцев, лап, когтей, зубов, губ

Трасология – наука о следах, изучающая закономерности возникновения следов, разрабатывающая методы по их обнаружению, фиксации, хранению и исследованию. Данная экспертиза проводится в целях установления объекта по обнаруженным следам и определения условий и механизма образования таких следов.

Различают следующие виды трасологических экспертиз:

Гомеоскопическая экспертиза – занимается исследованием следов человека, к ней относится экспертиза следов губ, зубов, рук, ног, обуви и одежды человека. (Экспертизу следов папиллярных узоров пальцев рук человека называют дактилоскопией).

Механоскопическая экспертиза – исследует следы орудий и механизмов. К объектам ее исследования относятся замки, запирающие и предохранительные устройства, различные орудия (топор, клещи, нож, лом).

Экспертиза следов животных – изучает следы зубов, когтей, лап, подков животных.

Экспертиза следов транспортных средств – исследует следов автомототранспорта, железнодорожного и даже водного транспорта. Трасологическая экспертиза следов транспорта решает целый комплекс задач, связанных с установлением марки и модели транспортного средства, оставившего обнаруженный след, частей транспортного средства, которыми были нанесены следы, направления, характера движения исследуемого транспортного средства, неисправностей автомобиля по его следам.

Трасологическая экспертиза проводится для решения идентификационных задач по установлению объекта, оставившего обнаруженный след. Диагностические задачи также решаются трасологической экспертизой, к ним относится установление механизма воздействия, последовательности образования следов, состояния исследуемых объектов и его свойств. Проведение трасологической экспертизы с целью решения идентификационных задач сопровождается сравнением представленных следов с объектом, которым предположительно данные следы быть оставлены. Поэтому для такого исследования должен быть предоставлен объект и должным образом зафиксированные следы.

К отдельной задаче трасологических экспертиз можно отнести установление целого объекта по частям. Например, по обнаруженным фрагментам стекла необходимо определить, представляли ли данные фрагменты единое целое, или в данных осколках находится фрагмент стекла от другого объекта, возможно занесенного на место преступления.

 

Вопросы эксперту:

  • Каков механизм образования данного следа?
  • Какова последовательность образования представленных следов?
  • Оставлены ли эти следы одним объектом или разными?
  • Каким орудием был оставлен данный след?
  • Каково взаимное расположение объектов в момент нанесения данного следа?
  • Каков размер обуви, оставившей данный след?
  • Какие особенности походки человека, ставившего след?
  • Какими зубами оставлены данные следы?
  • Имеются ли на данной пломбе следы вскрытия?
  • Имеются ли на данном замке признаки взлома?
  • Пригоден ли данный замок для отпирания и запирания?
  • В каком направлении двигался автомобиль, которым был оставлен данный след?
  • Автомобилем какой марки и модели мог быть оставлен данный след?
  • Передними или задними колесами автомобиля оставлены данные следы?
  • Легковым или грузовым автомобилем были оставлены данные следы?